क्रायोजेनिक सिस्टमसाठी लवचिक अल्ट्रा लो तापमान इन्सुलेशन

किंगफ्लेक्स यूएलटी हे एक्सट्रुडेड इलास्टोमेरिक फोमवर आधारित लवचिक उच्च घनता आणि यांत्रिकदृष्ट्या मजबूत, बंद सेल क्रायोजेनिक थर्मल इन्सुलेशन मटेरियल आहे.

यूएलटी:

औष्णिक चालकता: (-१००℃,०.०२८;-१६५℃,०.०२१)

घनता: ६०-८० किलो/चौकोनी मीटर.

शिफारस केलेले ऑपरेशन तापमान: (-२००℃ +१२५℃)

जवळच्या क्षेत्राची टक्केवारी: >९५%

तन्यता शक्ती (एमपीए): (-१००℃,०.३०; -१६५℃,०.२५)

संकुचित शक्ती (Mpa): (-१००℃,≤०.३७)

एलटी:

औष्णिक चालकता: (०℃,०.०३३,;-५०℃,०.०२८)

घनता: ४०-६० किलो/चौकोनी मीटर.

शिफारस केलेले ऑपरेशन तापमान: (-५०℃ +१०५℃)

जवळच्या क्षेत्राची टक्केवारी: >९५%

तन्य शक्ती (Mpa): (0℃,0.15; -40℃,0.218)

संकुचित शक्ती (Mpa): (-40℃,≤0.16)


उत्पादन तपशील

उत्पादन टॅग्ज

वर्णन

किंगफ्लेक्स क्रायोजेनिक इन्सुलेशन मल्टी-लेयर कंपोझिट स्ट्रक्चरमध्ये उत्कृष्ट अंतर्गत शॉक रेझिस्टन्स आहे. हे कमी-तापमानाच्या वातावरणाच्या मागण्या पूर्ण करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे आणि तेल आणि वायू उद्योगात वापरण्यासाठी योग्य आहे. हे इन्सुलेशन सोल्यूशन अपवादात्मक थर्मल परफॉर्मन्स प्रदान करते, इन्सुलेशन अंतर्गत गंज (CUI) चा धोका कमी करते आणि स्थापनेसाठी लागणारा वेळ कमी करते.

फाफास्फ१

तांत्रिक माहिती पत्रक

किंगफ्लेक्स यूएलटी तांत्रिक डेटा

मालमत्ता

युनिट

मूल्य

तापमान श्रेणी

°से

(-२०० - +११०)

घनता श्रेणी

किलो/चौकोनी मीटर३

६०-८० किलो/चौकोनी मीटर

औष्णिक चालकता

प/(मार्च)

≤०.०२८ (-१००°से)

≤०.०२१(-१६५°से)

बुरशी प्रतिकार

-

चांगले

ओझोन प्रतिकार

चांगले

अतिनील आणि हवामानाचा प्रतिकार

चांगले

आमची कंपनी

दास

बांधकाम उद्योग आणि इतर अनेक औद्योगिक क्षेत्रांमधील वाढ, वाढत्या ऊर्जेच्या किमती आणि ध्वनी प्रदूषणाच्या चिंतेसह, थर्मल इन्सुलेशनसाठी बाजारपेठेतील मागणी वाढवत आहे.

दसदा२
दसदा३
दसडा४
दसदा५

चीनमध्ये ६० हून अधिक देशांमध्ये उत्पादन स्थापनेसह जागतिक संस्थेकडे. बीजिंगमधील राष्ट्रीय स्टेडियमपासून ते न्यू यॉर्क, सिंगापूर आणि दुबईमधील उंच इमारतींपर्यंत, जगभरातील लोक किंगफ्लेक्सच्या दर्जेदार उत्पादनांचा आनंद घेत आहेत.

कंपनी प्रदर्शन

दसदा७
दसदा६
दसदा८
दसदा९

आम्ही दरवर्षी देशांतर्गत आणि परदेशी प्रदर्शनांमध्ये भाग घेतो आणि जगभरातून ग्राहक आणि मित्र बनवले आहेत.

प्रमाणपत्र

दसडा१०
दसदा ११
दसदा १२

  • मागील:
  • पुढे: