लवचिक हॅलोजन-मुक्त थर्मल इन्सुलेशन पाईप ट्यूबिंग

किंगफ्लेक्स हॅलोजन-मुक्त लवचिक बंद-सेल थर्मल इन्सुलेशन ट्यूब गडद राखाडी रंगात आहे. सागरी वातावरण, रेल्वे आणि लष्करी क्षेत्रात वापरण्यासाठी प्रमाणित. तसेच किंगफ्लेक्स हॅलोजन-मुक्त लवचिक बंद सेल थर्मल इन्सुलेशन ट्यूब स्वच्छ आणि सर्व्हर रूममध्ये वापरण्यासाठी योग्य आहे. किंगफ्लेक्स हॅलोजन-मुक्त लवचिक बंद सेल थर्मल इन्सुलेशन ट्यूब आग लागल्यास कमीत कमी धूर आणि विषारी उत्सर्जनासह इन्सुलेशन मटेरियलची मागणी पूर्ण करते. बंद सेल मटेरियल म्हणून, किंगफ्लेक्स हॅलोजन-मुक्त लवचिक बंद सेल थर्मल इन्सुलेशन ट्यूब अपवादात्मक पाण्याची वाफ प्रतिरोधकता प्रदान करते आणि लवचिक इन्सुलेशन मटेरियलकडून अपेक्षित असलेले सर्व गुणधर्म, जसे की कमी थर्मल चालकता, वैशिष्ट्यीकृत करते. किंगफ्लेक्स हॅलोजन-मुक्त लवचिक बंद सेल थर्मल इन्सुलेशन ट्यूब हे हॅलोजन-मुक्त, लवचिक, बंद-सेल इलास्टोमेरिक ट्यूब इन्सुलेशन उत्पादन आहे.


उत्पादन तपशील

उत्पादन टॅग्ज

किंगफ्लेक्स हॅलोजन-मुक्त लवचिक बंद-सेल थर्मल इन्सुलेशन ट्यूब ½”, ¾” आणि 1” भिंतीच्या जाडीमध्ये नॉन-स्लिट स्वरूपात उपलब्ध आहे.

सागरी आणि जहाजबांधणी उद्योगासाठी डिझाइन केलेले, किंगफ्लेक्स हॅलोजन-मुक्त फ्लेसिबल क्लोज्ड सेल थर्मल इन्सुलेशन ट्यूब २५०°F (३००°F मधूनमधून) पर्यंत तापमान श्रेणी सहन करू शकते. किंगफ्लेक्स हॅलोजन-मुक्त फ्लेसिबल क्लोज्ड सेल थर्मल इन्सुलेशन ट्यूबमध्ये कार्बन ब्लॅक नसते, ज्यामुळे ते १२०F पेक्षा जास्त स्टेनलेस स्टील अनुप्रयोगांसाठी आदर्श बनते. याव्यतिरिक्त, किंगफ्लेक्स हॅलोजन-मुक्त फ्लेसिबल क्लोज्ड सेल थर्मल इन्सुलेशन ट्यूबमध्ये फायबर, पीव्हीसी किंवा सीएफसी नसतात - ज्यामुळे ते सागरी आणि क्रूझ जहाजांवरील बंद क्षेत्रांसाठी सर्वोत्तम उपाय बनते.

तांत्रिक माहिती

आयटम

मूल्य

युनिट

घनता

60

किलो/चौकोनी मीटर३

पाण्याच्या वाष्प प्रसार प्रतिरोधक घटक

≥२०००

औष्णिक चालकता

०.०४

प/(मीके)

कमाल सेवा तापमान

११०

°से

किमान सेवा तापमान

-५०

°से

आगीची प्रतिक्रिया

एस३, डी०

अर्ज

किंगफ्लेक्स हॅलोजन-मुक्त लवचिक बंद-सेल थर्मल इन्सुलेशन ट्यूबचा वापर प्रामुख्याने एअर-कंडिशनिंग / रेफ्रिजरेशन, वेंटिलेशन आणि प्रक्रिया उपकरणांच्या पाईप्स, एअर डक्ट्स, वेसल्स (कोपर, फिटिंग्ज, फ्लॅंज इ. सह) साठी इन्सुलेशन / संरक्षणासाठी केला जातो जेणेकरून संक्षेपण रोखता येईल आणि ऊर्जा वाचेल.


  • मागील:
  • पुढे: